{"id":3059,"date":"2026-06-22T02:21:18","date_gmt":"2026-06-22T02:21:18","guid":{"rendered":"https:\/\/industrialsafetysensor.com\/?p=3059"},"modified":"2026-06-22T02:21:18","modified_gmt":"2026-06-22T02:21:18","slug":"how-to-wire-a-safety-relay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/industrialsafetysensor.com\/de\/blog\/how-to-wire-a-safety-relay\/","title":{"rendered":"So verkabeln Sie ein Sicherheitsrelais: Dual-Channel-Verdrahtungsdiagramm"},"content":{"rendered":"
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Wissend So verkabeln Sie ein Sicherheitsrelais<\/strong> Handelt es sich meist um vier Klemmengruppen, Leistung, Eing\u00e4nge, Zur\u00fccksetzen, und Ausg\u00e4nge, gelandet, damit das Ger\u00e4t Ihren Sicherheitseingang \u00fcberwacht und die Maschine bei jedem Fehler in einen sicheren Zustand versetzt Kurz gesagt, es kommt auf vier Dinge an: Strom an die richtigen Klemmen bringen, Ihr Sicherheitsger\u00e4t auf den Eingangskan\u00e4len landen, den R\u00fccksetzer verdrahten und die R\u00fcckkopplungsschleife auf der Ausgangsseite schlie\u00dfen Ein Sicherheitsrelais ist kein normales Relais mit Etikett, es ist ein Selbstkontrollger\u00e4t, das um zwei redundante interne Relais herum aufgebaut ist, die die Maschine in einen sicheren Zustand bringen, wenn etwas ausf\u00e4llt Holen Sie die Verkabelung richtig und Sie haben einen Stromkreis, der seine eigenen Fehler auff\u00e4ngt; falsch verstehen und Sie einen einzigen Fehler, der sich hinter einem gr\u00fcnen Licht versteckt.<\/p>\n

Aktualisiert im Juni 2026 \u00b7 Bewertet vom technischen Team von CCH Sensing<\/p>\n

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Schnelle Spezifikationen: Referenz zum Sicherheitsrelaisterminal<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n
Typische Sicherheitsrelais-Endgruppen best\u00e4tigen genaue Zahlen anhand des Datenblatts Ihres Modells.<\/caption>\n
Logikkraft<\/td>\nA1 (+2 V DC), A (0 V) 2 versorgt die Spule \/ interne Logik mit Strom<\/td>\n<\/tr>\n
Kanaleing\u00e4nge<\/td>\nS1112, S1\/S22\/S22 einen\/S2 oder zwei Sicherheitseingabekan\u00e4le<\/td>\n<\/tr>\n
Zur\u00fccksetzen \/ Feedback<\/td>\nS33\/S34 Start, \u00fcberwachter Reset und EDM-Feedback-Loop<\/td>\n<\/tr>\n
Sicherheitsleistungen (NO)<\/td>\n13-14, 23-24, 33-34 zu sch\u00fctzgef\u00fchrten Ausgangskontakten<\/td>\n<\/tr>\n
Aux \/ Signal (NC)<\/td>\n41-42, h\u00e4ufig ein Signal ohne Sicherheitsstatus an eine SPS<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Was ein Sicherheitsrelais tats\u00e4chlich tut, bevor Sie es verkabeln<\/h2>\n

\"Was<\/p>\n

Ein Sicherheitsrelais beobachtet eine Sicherheitseinrichtung, einen Not-Aus-Knopf, einen Stellwerksschalter, einen Sicherheitslichtvorhang<\/a>und angeschlossene Maschinen in einen sicheren Zustand zwingt, wenn sich diese Vorrichtung \u00f6ffnet oder wenn das Relais einen Fehler in sich selbst erkennt \u201cMagie\u201d lebt in zwei internen Relais, meist mit K1 und K2 bezeichnet, die in Redundanz mit kraftgef\u00fchrten (positivgef\u00fchrten) Kontakten verdrahtet sind.<\/p>\n

Redundant bedeutet, dass die Sicherheitsfunktion sowohl durch K1 als auch durch K2 verl\u00e4uft, zwei redundante Relais innerhalb eines Geh\u00e4uses; wenn eines ausf\u00e4llt, st\u00f6rt das andere den Ausgang trotzdem ab Kraftgelenkt bedeutet, dass die normalerweise offenen und normalerweise geschlossenen Kontakte in jedem internen Relais mechanisch gebunden sind, so dass ein geschwei\u00dfter Kontakt nicht \u00fcber seinen Zustand liegen kann, das Relais die Meinungsverschiedenheit sieht und sich weigert, zur\u00fcckzusetzen Diese Selbst\u00fcberwachung ist genau das, was normale Relais nicht leisten k\u00f6nnen, und es ist das Fehlerverhalten, das ISO 13849-1<\/a> Ziele, ein einzelner geschwei\u00dfter Kontakt in einem gew\u00f6hnlichen elektromechanischen Relais kann eine Maschine laufen lassen, wenn sie angehalten werden soll Dieser Unterschied ist die ganze Grundlage von relaisbasierten Sicherheitskreisen.<\/p>\n

\u201cDer Fehler, den wir am h\u00e4ufigsten auf der Bank sehen, ist kein falscher Draht, es behandelt das Sicherheitsrelais wie ein Eisw\u00fcrfelrelais. Die Leute verkabeln einen Kanal, \u00fcberspringen die R\u00fcckkopplungsschleife und gehen davon aus, dass die gr\u00fcne LED sie sch\u00fctzt. Der springende Punkt bei K1 und K2 ist, dass sich das Ger\u00e4t bei jedem Zyklus als sicher erweist, nicht nur beim ersten.\u201d<\/p>\n

Anwendungsingenieur, CCH-Sensorik<\/cite><\/p><\/blockquote>\n

Wenn wir auf unserer eigenen Bank bewusst einen Ausgangssch\u00fctz an einem CCH-Sicherheitsrelaismodul schwei\u00dfen und dann einen Neustart fordern, h\u00e4lt der \u00fcberwachte R\u00fcckkopplungspfad das Relais ab, die Schaltung wird nicht wieder mit Strom versorgt, bis der Fehler behoben ist. Dieses Verhalten ist die Trennlinie zwischen einer echten Sicherheitsvorrichtung und einem Relais, das lediglich wie eine aussieht. Bei einer von uns gepr\u00fcften Roboterschwei\u00dfzelle ist diese Unterscheidung genau der Grund, warum CCH Sensing-Ingenieure diese Module nach ISO 13849-1 PL e bewerten, denn das Relais muss sich bei jedem Zyklus als sicher erweisen, nicht nur bei der Installation Wenn Sie den vollst\u00e4ndigen Vergleich w\u00fcnschen, sehen Sie sich unseren Ausfall eines Sicherheitsrelais vs. Standardrelais<\/a>.<\/p>\n

Brauchen Sie tats\u00e4chlich ein Sicherheitsrelais?<\/h2>\n

\"Brauchen<\/p>\n

Sie ben\u00f6tigen ein Sicherheitsrelais, wenn eine Risikobewertung einer Sicherheitsfunktion ein Leistungsniveau zuweist, das eine Einzelfehlertoleranz erfordert, Kategorie 3 oder 4 darunter ISO 13849-1:2023<\/a>. Zu diesem Zeitpunkt ist ein einfaches Relais oder ein einzelner SPS-Eingang nicht mehr steuerungszuverl\u00e4ssig und nur ein spezielles Sicherheitsrelais oder eine Sicherheitssteuerung kann die vom Standard geforderte Redundanz liefern.<\/p>\n

Das Leistungsniveau (PLr) selbst wird aus Schweregrad, Expositionsh\u00e4ufigkeit und Vermeidungsm\u00f6glichkeit abgeleitet; Die \u00e4quivalente Metrik unter IEC 62061 ist das Sicherheitsintegrit\u00e4tsniveau (SIL). Diese Bewertung bestimmt die Kategorie, die Sie erstellen m\u00fcssen. Passen Sie diese Sicherheitsanforderungen daher fest, bevor Sie sich f\u00fcr Hardware entscheiden. In der Praxis ordnen CCH Sensing-Ingenieure die Risikobewertung einer Kategorie zuerst zu, einer internen Disziplin, die auf jahrelangen OEM-Maschinensicherheitsprojekten basiert.<\/p>\n

Wann kann ich ein Sicherheitsstaffel \u00fcberspringen?<\/h3>\n

Sie k\u00f6nnen ein Sicherheitsrelais \u00fcberspringen, wenn die Risikobewertung auf einem niedrigen Leistungsniveau landet und ein Stoppfehler niemanden verletzen k\u00f6nnte. Ein F\u00f6rderband, das das Produkt lediglich stoppt, ohne dass der Bediener eingreift, ist das klassische Beispiel. Unter Kategorie 2 kann ein Standardrelais oder ein einzelner SPS-Eingang die Anforderung erf\u00fcllen, sodass die Kosten f\u00fcr ein Sicherheitsrelais Ihnen nichts kaufen.<\/p>\n

In dem Moment, in dem eine Funktion Verhalten der Kategorie 3 oder 4 ben\u00f6tigt, in dem ein einzelner Fehler nicht zum Verlust der Sicherheitsfunktion f\u00fchren darf, ist dieser einfache Relais- oder SPS-Eingang nicht mehr steuerungszuverl\u00e4ssig. Allgemeine Maschinenschutzpflicht unter OSHA 1910.212<\/a>, und Zuverl\u00e4ssigkeit der Druckstromsteuerung unter OSHA 1910.217<\/a>, Sind die Arten von Verpflichtungen, die eine Funktion in Richtung eines dedizierten Sicherheitsrelais treiben Nicht sicher, wo Ihre Funktion landet? F\u00fchren Sie die Zahlen mit unserem aus PL\/SIL Kategorie Mapper<\/a> oder lesen Sie die Leitfaden zur Auswahl der risikobasierten Sicherheit<\/a>.<\/p>\n

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\ufe0f<\/span> Wichtig<\/strong><\/div>\n

Maschinensicherheit ist eine Systemeigenschaft Ein korrekt verdrahtetes Sicherheitsrelais liefert sein Nennsicherheitsniveau nur, wenn das Eingabeger\u00e4t, die Verdrahtung und die Ausgangssch\u00fctzer alle diesem Niveau entsprechen Ein Relais kann eine Kategorie-1-Architektur nicht alleine auf Kategorie 3 heben.<\/p>\n<\/div>\n

Die 4-Terminalgruppenkarte: Dekodieren Sie jedes Verdrahtungsdiagramm<\/h2>\n

\"Die<\/p>\n

Jeder Schaltplan des Sicherheitsrelais, unabh\u00e4ngig von der Marke, zerf\u00e4llt in vier Funktionsgruppen Lernen Sie die Gruppen und Sie k\u00f6nnen einen Pilz PNOZ, einen Allen-Bradley GuardMaster MSR oder einen Siemens 3 SK-Endblock und die meisten ver\u00f6ffentlichten Verkabelungsbeispiele lesen, ohne sich Teilenummern zu merken Wir nennen das Karte der 4-Terminalgruppe<\/strong>.<\/p>\n

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Die 4-Terminal-Gruppenkarte: Wie man ein Sicherheitsrelais \u00fcbertr\u00e4gt, reduziert sich auf 4 Gruppen, nicht auf 20 Zahlen.<\/caption>\n
Gruppe<\/th>\nTypische Terminals<\/th>\nWas hier landet<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1. Macht<\/td>\nA1, A2<\/td>\n24 V Gleichstromversorgung der Spule und interne Logik<\/td>\n<\/tr>\n
2. Eingaben<\/td>\nS11\/S12, S21\/S22<\/td>\nDie Sicherheitsvorrichtung ber\u00fchrt ein oder zwei Kan\u00e4le<\/td>\n<\/tr>\n
3. Zur\u00fccksetzen \/ Feedback<\/td>\nS33, S34<\/td>\nZur\u00fccksetzen-Taste plus die externe Ger\u00e4te\u00fcberwachungsschleife<\/td>\n<\/tr>\n
4. Ausg\u00e4nge<\/td>\n13-14, 23-24, 33-34 (NO); 41-42 (NC)<\/td>\nKraftgef\u00fchrte Sicherheitsausgangskontakte und ein Statussignal<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Ein praktischer Hinweis zur Benennung: Ausgangskontakte sind bei allen Anbietern bemerkenswert konsistent, 13-14, 23-24 und 33-34 sind normalerweise offene Sicherheitskontakte und 41-42 ist das normalerweise geschlossene Hilfsger\u00e4t, ein Muster, das bei unz\u00e4hligen Felddiagrammen best\u00e4tigt wird Eingabeterminals variieren st\u00e4rker Bei einem Allen-Bradley-Dual-Input-Relais senden S11 und S21 das Testsignal aus und S12 und S22 empfangen es zur\u00fcck, sodass das Sicherheitsger\u00e4t zwischen ihnen sitzt Best\u00e4tigen Sie immer die Eingabekonvention auf dem Datenblatt, bevor Sie ein einzelnes Kabel landen. In der Praxis wird bei der CCH Sensing der h\u00e4ufigste Feldfehlerfehlerfehlerfehlerfehler der Gruppe angenommen, dass nur ein anderer auf die falsche Nummerierung angewendet wird. ISO 13849-1<\/a> Dokumentation beginnt bei der Funktion, nicht bei der Teilenummer.<\/p>\n

So verkabeln Sie ein Sicherheitsrelais Schritt f\u00fcr Schritt<\/h2>\n

\"So<\/p>\n

Bei verstandenen vier Klemmengruppen ist das Verfahren an nahezu jedem Modul wiederholbar, Draht ein Sicherheitsrelais in sieben Schritten: Strom isolieren, A1\/A2 mit Strom versorgen, die Sicherheitseinrichtung auf den Eingangskan\u00e4len landen, Betriebsart einstellen, Reset verkabeln, die Ausg\u00e4nge an zwei Sch\u00fctze anschlie\u00dfen, dann die R\u00fcckkopplungsschleife schlie\u00dfen und validieren Das ist der 7-stufige Sicherheitsrelais-Verdrahtungssequenz<\/strong> Wir verwenden als Bank Checkliste.<\/p>\n

Wie sind Sicherheitsrelais verkabelt?<\/h3>\n

Sicherheitsrelais sind paarweise und in Reihe verdrahtet: Die beiden Kan\u00e4le der Sicherheitseinrichtung landen auf den Eingangsklemmen, die beiden redundanten Ausg\u00e4nge des Relais treiben zwei Sch\u00fctze an, die Spiegelkontakte der Sch\u00fctze kehren zu den R\u00fcckkopplungsklemmen zur\u00fcckJeder sichere Weg wird verdoppelt, so dass immer ein einziger Fehler eingefangen wirdDie sieben folgenden Schritte setzen diese Struktur in die Praxis um.<\/p>\n

Die 7-stufige Sicherheitsrelais-Verdrahtungssequenz<\/strong><\/p>\n
    \n
  1. Isolieren und aussperren.<\/strong> Aussperrung\/Tagout anwenden pro OSHA 1910.147<\/a> Vor dem Ber\u00fchren der Platte.<\/li>\n
  2. Macht die Logik.<\/strong> Land 24 V DC auf A1 und 0 V auf A2. Best\u00e4tigen Sie die Leistung LED verh\u00e4lt sich wie im Handbuch beschrieben.<\/li>\n
  3. Die Sicherheitsvorrichtung landen.<\/strong> Draht des Not-Ausgangs Verriegelung oder Lichtvorhang auf den Eingangskanal (n), S21\/S11-Kanal zwei, S21\/S22 f\u00fcr.<\/li>\n
  4. Stellen Sie den Betriebsmodus ein Viele Relais haben einen Selektor (Einzel - vs. Dual-Kanal, manuell vs. Automatisches Zur\u00fccksetzen) Schalten Sie herunter, stellen Sie es ein, schalten Sie wieder hoch, damit die \u00c4nderung gelesen wird.<\/li>\n
  5. Drahten Sie die Reset-Taste \u00fcber die Reset-\/Feedback-Terminals (typischerweise S33-Horts34).<\/li>\n
  6. Verkabeln Sie die Sicherheitsausg\u00e4nge: Nehmen Sie 13-14 und 23-24 mit zu den Spulen Ihrer beiden Ausgangssch\u00fctzer.<\/li>\n
  7. Schlie\u00dfen Sie die R\u00fcckkopplungsschleife und validieren Sie.<\/strong> F\u00fchren Sie die Spiegelkontakte der Sch\u00fctzer zur\u00fcck in den Reset-\/Feedback-Pfad und testen Sie dann jeden Kanal.<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n

    Beachten Sie, dass das Sicherheitsrelais in der Mitte des Stromkreises sitzt: ein Sicherheitseingang auf der einen Seite, ein \u00fcberwachter Ausgang auf der anderen Seite und ein Reset, der sie miteinander verbindet. Diese Struktur ist identisch, unabh\u00e4ngig davon, ob Sie eine Schutzverriegelung oder eine vollst\u00e4ndige Verriegelung verkabeln Maschinenschutz<\/a> System. F\u00fcr den breiteren Produktkontext ist unser Sicherheitsrelaismodule<\/a> Seite und die Sicherheitsrelaismodule F\u00fchrung<\/a> Auswahl des Abdeckmoduls Bei einer typischen Nachr\u00fcstung der Produktionslinie f\u00fchren CCH-Sensing-Ingenieure genau diese Reihenfolge aus, da das \u00dcberspringen von Schritt 7, der R\u00fcckkopplungsschleife, der einzige Fehler ist, der ein erstes Einschalten besteht, eine ISO 13849-1-Validierung jedoch sp\u00e4ter nicht besteht; Budget etwa 2030 Minuten pro Sicherheitsfunktion f\u00fcr Verkabelung und Test.<\/p>\n

    Einkanal- und Zweikanal-Eingangsverkabelung<\/h2>\n

    \"Einkanal-<\/p>\n

    Ihre gr\u00f6\u00dfte Einzelverkabelungsentscheidung ist, wie viele Eingangskan\u00e4le ausgef\u00fchrt werden sollen Ein Einkanaleingang f\u00fchrt die Sicherheitsvorrichtung durch einen Stromkreis; Ein Zweikanaleingang f\u00fchrt ihn durch zwei unabh\u00e4ngige, in Reihe geschaltete Schaltkreise, die beide geschlossen sein m\u00fcssen, damit das Relais einen Ausgang liefert. Durch die Zweikanalverkabelung erkennt das Relais einen Kreuzfehler oder einen einzelnen gebrochenen Draht, die Grundlage f\u00fcr das Verhalten der Kategorien 3 und 4 ISO 13849-1<\/a>.<\/p>\n

    \n\n\n\n\n\n\n
    Die Einzel- und Zweikanal-Sicherheitsrelaisverkabelung und die Fehlererkennung liefern jeweils.<\/caption>\n
    Verkabelung<\/th>\nFehlererkennung<\/th>\nTypische Kategorie<\/th>\nVerwenden Sie wann<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Einzelkanal<\/td>\nKeine Ein-Fehler-Toleranz<\/td>\nBis zu Katze 1<\/td>\nNiedriger PLr, keine Gefahr beim Eingreifen<\/td>\n<\/tr>\n
    Dualkanal<\/td>\nErkennt Einzelfehler + Kreuzfehler<\/td>\nKatze 3 \/ 4<\/td>\nBedienerbelichtung, h\u00f6here PLr<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    In der Praxis verwendet fast jede gesch\u00fctzte Maschine einen Dual-Channel-Eingang. Zwei normalerweise geschlossene Kontakte eines E-Stopps sind so verdrahtet, dass durch Dr\u00fccken der Taste beide Schaltkreise gleichzeitig ge\u00f6ffnet werden; wenn sich nur einer \u00f6ffnet, markiert das Relais eine Kanaldiskrepanz und wird nicht zur\u00fcckgesetzt. Das ist der redundante Eingang, der genau wie beabsichtigt funktioniert. Der Fehler, der Integratoren bei\u00dft, besteht darin, zweikanales Kabel zu betreiben, aber beide Kan\u00e4le von einer Quelle mit Strom zu versorgen, was die Fehler\u00fcberschneidung verhindert; CCH Sensing weist dies bei jedem Kundenaudit darauf hin, da es ein Design der Kategorie 3 leise in Kategorie 1 zur\u00fcckl\u00e4sst, und das Relais kann die Diskrepanz innerhalb seines Gleichzeitigkeitsfensters von etwa 0,5 Sekunden nur auffangen.<\/p>\n

    Verkabelung des Resets: manuell, \u00fcberwacht und automatisch<\/h2>\n

    \"Verkabelung<\/p>\n

    Bei der Neueinstellung der Verkabelung gehen gute Schaltkreise und gef\u00e4hrliche Verkn\u00fcpfungen auseinander. Es gibt drei Optionen, und die Auswahl richtet sich nach dem Standard, nicht nach der Bequemlichkeit. Verwenden Sie die Kanal-und-Reset-Entscheidungsraster<\/strong> Verkabelung an die Anwendung anzupassen.<\/p>\n

    \n\n\n\n\n\n\n\n
    Kanal-und-Entscheidung Grid-Reset die Sicherheitsrelais-Verkabelung, die der Gefahr entspricht.<\/caption>\n
    Typ zur\u00fccksetzen<\/th>\nWie es verdrahtet ist<\/th>\nVerwendung f\u00fcr<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Automatisch<\/td>\nVerkn\u00fcpfen Sie die Reset-Terminals; Relay aktiviert wieder, sobald die Eing\u00e4nge sicher sind<\/td>\nNur dort, wo ein Neustart keine Gefahr darstellen kann<\/td>\n<\/tr>\n
    Manuell<\/td>\nZur\u00fccksetzen-Taste \u00fcber S33-Hauptseite34; Der Bediener muss dr\u00fccken, um es wieder zu aktivieren<\/td>\nBewachte Zonen mit Bedienerzugang<\/td>\n<\/tr>\n
    \u00dcberwachtes Handbuch<\/td>\nSetzen Sie die Kante der Taste beim Loslassen zur\u00fcck, nicht beim Dr\u00fccken<\/td>\nH\u00f6chste Sicherheit; besiegt einen blockierten Knopf<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

    Warum ist das so wichtig? denn ISO 13850:2015<\/a> Verlangt, dass das Zur\u00fccksetzen der Not-Aus-Funktion nicht von selbst die Maschine neu starten darf Ein \u00fcberwachter manueller Reset befriedigt dies, indem er die fallende Kante erkennt, wenn die Taste losgelassen wird, eine kurzgeschlossene oder verklemmte Reset-Taste kann einen Reset nicht f\u00e4lschen In der Praxis setzt CCH Sensing standardm\u00e4\u00dfig Schutzzonen-Konstruktionen auf \u00fcberwachten Reset, eine hauseigene Regel, die durch jahrelange Feldnachr\u00fcstungen gepr\u00e4gt ist Feldingenieure lernen dies auf die harte Tour: Jedes Relais auf automatischen Reset \u201czustellen, um eine Taste zu speichern\u201d ist ein klassischer Fehler, der den Neustartschutz leise aufhebt.<\/p>\n

    Verkabelung der Ausgangsseite: Sch\u00fctze, Feedback und die geschwei\u00dfte Kontaktfalle<\/h2>\n

    \"Verkabelung<\/p>\n

    Die Ausgangskontakte eines Sicherheitsrelais sind signalf\u00e4hig, nicht motorisch bewertet Sie sind daf\u00fcr ausgelegt, die Spulen zweier Au\u00dfensch\u00fctzer zu schalten, die wiederum den Motor schalten Die meisten Relais geben Ihnen aus genau diesem Grund zwei oder drei unabh\u00e4ngige Kontakts\u00e4tze Das ist der R\u00fcckkopplungsfalle f\u00fcr geschwei\u00dfte Kontaktoren<\/strong>: der Misserfolg, den die meisten Anf\u00e4nger nie planen.<\/p>\n

    Sollten Sicherheitsrelaiskontakte direkt 3-Phasen-Stromschalten?<\/h3>\n

    Nr. Niemals Motorstrom durch die Ausgangskontakte des Relais laufen lassen Mit den Sicherheitsausg\u00e4ngen (13-14 und 23-24) die Spulen zweier Sch\u00fctze antreiben, KM1 und KM2 nennen, und diese Sch\u00fctze die Drehstromlast umschalten lassen Zwei Sch\u00fctze, nicht einer, so dass ein einzelner geschwei\u00dfter Satz noch eine zweite Vorrichtung zum Stromkreisbrechen verl\u00e4sst.<\/p>\n

    Technische Anmerkung<\/strong><\/p>\n

    Draht die normalerweise geschlossenen Spiegel (Hilfs) Kontakte von KM1 und KM2 in Reihe zur\u00fcck in den R\u00fcckkopplungspfad (\u00fcblicherweise S33 S34, manchmal Y1Y2) Diese externe Ger\u00e4te\u00fcberwachungsschleife pr\u00fcft die Kontaktoren vor jedem Zur\u00fccksetzen: wenn ein Kontakt oder eine Kontaktaufnahme geschlossen wird, bleibt sein Spiegelkontakt offen, die R\u00fcckkopplungsschleife schlie\u00dft sich nie, und das Relais weigert sich, die Ausgangskontakte konservativ zu vergr\u00f6\u00dfern, eine typische Sicherheitsausgabe wird mit einigen Ampere bei 24 V DC bewertet, was f\u00fcr Kontaktspulen reichlich, aber nirgends in der N\u00e4he von Motorstrom ist.<\/p>\n<\/div>\n

    Was passiert, wenn ein Motorsch\u00fctz geschlossen schwei\u00dft?<\/h3>\n

    Bei der R\u00fcckkopplungsschleife verdrahtet wird ein geschwei\u00dfter Sch\u00fctz bei der n\u00e4chsten Anforderung: Das Relais sieht die Uneinigkeit zwischen befohlenem und tats\u00e4chlichem Sch\u00fctzzustand und bleibt aus Ohne die Schleife speist der geschwei\u00dfte Sch\u00fctz den Motor weiter und der Bediener hat keine Warnung, denn das gr\u00fcne Licht ist noch eingeschaltet Deshalb ist die externe Ger\u00e4te\u00fcberwachung auf Schaltkreisen der Kategorie 3\/4 nicht optional.<\/p>\n

    Bei einer von uns gewarteten Abkantpresse hatte ein einzelner geschwei\u00dfter Sch\u00fctz den St\u00f6\u00dfel wochenlang hinter gr\u00fcnem Licht versorgt, weil niemand die R\u00fcckkopplungsschleife verkabelt hatte; CCH-Sensoringenieure behandeln EDM mittlerweile als Pflicht bei jedem PL d- oder h\u00f6heren Build unter ISO 13849-1<\/a>Eine Regel verdient im Feld, auf unserem hauseigenen Pr\u00fcfstand und \u00fcber Jahre der OEM-Inbetriebnahme Spiegeln Sie den Fehler an einem SPS-Ausgang oder Indikator, wenn Sie m\u00f6chten, dass Wartung es sieht, aber halten Sie dieses Signal aus dem Sicherheitspfad.<\/p>\n

    Arbeitsbeispiel: Verkabelung eines E-Stops \u00fcber ein Sicherheitsrelais<\/h2>\n

    \"Arbeitsbeispiel:<\/p>\n

    Hier ist die gesamte Schaltung, Terminal f\u00fcr Terminal, f\u00fcr einen Zweikanal-Notstopp, der einen Motor durch zwei Sch\u00fctze antreibt, die gebr\u00e4uchlichste Sicherheitsrelaisverkabelung, die Sie bauen werden. Es sind die CCH-Sensing-Dr\u00e4hte auf der hauseigenen Bank f\u00fcr OEM-Kunden, denn ein konkret bearbeitetes Beispiel schl\u00e4gt jedes Mal ein generisches Diagramm; Jahrelange Panel-Builds haben es zu unserer Standard-E-Stop-Vorlage gemacht.<\/p>\n